Hver er tilgangurinn með því að koma jafnvægi á Chra/Core?

Endurtekin fyrirspurn lýtur að jafnvægi Chra (miðjuhúss snúningssamstæðna) eininga og breytileika í jafnvægisgröfum meðal mismunandi vélar (VSR) vélar. Þetta mál vekur oft áhyggjur meðal viðskiptavina okkar. Þegar þeir fá jafnvægi Chra frá Shouyuan og reyna að sannreyna jafnvægi þess með eigin búnaði, koma misræmi oft á milli niðurstaðna vélarinnar og línuritsins sem fylgir Chra. Þar af leiðandi gæti Chra virst ójafnvægi á tækjum sínum og gert það óásættanlegt til notkunar.

Ferlið við að koma jafnvægi á háhraða Chra einingar á VSR vél er sérstaklega flókið miðað við lághraða snúningsjafnvægi. Fjölmargir þættir hafa veruleg áhrif á ójafnvægi samsetningarinnar á miklum hraða. Athygli vekur að þegar Chra nær rekstrarhraða sínum á VSR vél, hljómar rammi vélarinnar og vélbúnaðurinn, sem leiðir til sérstakrar titringslestrar. Afgerandi, við framleiðslu á VSR vél, að bera kennsl á nákvæma ómun vélarinnar og nota hugbúnað til að ógilda þennan titringssnið fyrir rekstrarprófun hvers Chra er mikilvægt ferli. Þar af leiðandi er aðeins titringur Chra, sýndur á skjánum, er áfram.

Í meginatriðum lenda framleiðendur í erfiðleikum vegna lítilsháttar breytileika í titringi vélarinnar af völdum fjölmargra stjórnlausra þátta í mismunandi vélum. Að viðurkenna þennan breytileika skýrir muninn sem sést á milli véla.

Tvö aðal afbrigði verðskulda athygli:

Mismunur á millistykki: Mismunandi millistykki fyrir framleiðendur og jafnvel innan millistykki af sama túrbóhlutafjölda leiðir til mismunandi titrings við rekstrarprófanir. Þessi frávik stafar af breytileika í eiginleikum eins og steypuveggþykkt, plötuþykkt og efniseiginleika meðal millistykki, sem hefur áhrif á titringsstig þeirra.

Klemmuafl: dreifni í klemmukrafti sem beitt er til að festa Chra í húsið hefur áhrif á flutning titrings frá Chra til vélarinnar. Þessi munur kemur upp vegna ýmissa þátta, þar með talið vinnsluafbrigði í taper íhlutum millistykki, aðgreindum klemmusöfnum sem rekstraraðilar hafa beitt og fjölbreyttum taper hönnun meðal vélaframleiðenda.

Þar af leiðandi verður það erfiður að ná sömu jafnvægisgröfum fyrir sömu Chra á mismunandi vélum vegna þessara eðlislægu misræmis.

Það er athyglisvert að þó að afbrigði milli véla séu til, ættu þær að jafnaði að samræma þar sem vélarnar eru hannaðar til að skila svipuðum árangri.

Að greina jafnvægisbrest er tiltölulega einfalt við bilunargreiningar, þar sem ójafnvægi birtist venjulega sem taper lögun í tímaritinu. Í Shouyuan, með yfir tvo áratugi sérfræðiþekkingar í framleiðslu á hágæðaTurbo hleðslutækiog túrbóhlutir, þar á meðalskothylki, Turbine hjól, þjöppuhjól, ogviðgerðarsett, við fullvissum viðskiptavini okkar um fjölhæfar vörur sem henta fyrir fjölbreytt ökutæki. Við höldum strangt gæðaeftirlit með því að skila betri vörum og óvenjulegri þjónustu og tryggja að viðskiptavinir okkar geti fengið fullnægjandi vörur sem þeir vilja.