Hvað treystir túrbóhleðsluvél til að búa til kraft?

Ein af beinum afleiðingum hindrunar rennslisleiðar túrbóhleðslutækjakerfisins er að það mun auka viðnám loftflæðis í kerfinu. Þegar diesel vélin er í gangi er gasflæðisstígur forþjöppunarkerfisins: Inntaksía þjöppu og hljóðdeyfi → þjöppuhjól → Þjöppu dreifir → Loftkælir → Scavenge Box → Diesel vélarinn inntaksventill → Útblástursventill → Útblástursrör → Útblástursbólur Túrbínuhringur → Útblástursgeymi Turner → Chomney. Hringrásarsvæði hvers íhluta er fastur. Ef einhver hlekkur í ofangreindri rennslislóð er stíflaður, svo sem óhreinindi, kolefnismyndun, aflögun o.s.frv., Mun bakþrýstingur þjöppunnar aukast vegna aukins rennslisviðnáms og rennslishraðinn mun lækka og veldur bylgju. Meðal íhluta sem eru auðveldlega óhreinir eru inntakssía þjöppu, þjöppuhjól og dreifir, loftkælir, inntaksventill dísilvéla og útblástursventill, útblástursgruni á túrbínu stúthringnum og útblástursgildi túrbínu. Venjulega er hindrunin á loftstreymisgöngunni fyrir ofurhleðslutæki aðalorsök bylgju þess.

Ekki er hægt að loka túrbóhleðsluvélinni strax eftir að hafa hlaupið á miklum hraða í langan tíma. Þegar vélin er að virka er hluti af olíunni afhentur Supercharger Turbine Rotor legum fyrir smurningu og kælingu. Eftir að keyrsluvélin stöðvast skyndilega lækkar olíuþrýstingur hratt niður í núll. Hár hitastig túrbóhleðslubínuhluta er sendur til miðjunnar. Ekki er hægt að taka hitann í burðarskelinni fljótt. Á sama tíma snýr forþjöppu snúningurinn enn á miklum hraða undir verkun tregðu. Þess vegna, ef vélin er stöðvuð skyndilega þegar hún er heit, mun hún valda því að olían, sem haldið er í forþjöppu hverflinum, ofhitnar og skemmir legur og stokka.

Eins og við öll vitum, býr túrbóhleðsluvél af krafti með því að brenna eldsneyti í hólknum. Þar sem magn inntakseldsneytis er takmarkað af loftmagni sem sogast inn í strokkinn, verður krafturinn sem myndast af vélinni einnig takmarkaður. Ef vélin er að keyra afköstin er þegar upp á sitt besta og með því að auka framleiðsluaflið getur aðeins aukið magn eldsneytis með því að þjappa meira lofti í hólkinn og bæta þar með brennsluárangurinn. Þess vegna, við núverandi tæknilegu aðstæður, er forþjöppu hverfillinn eina vélrænni tækið sem getur aukið afköst vélarinnar en viðheldur sömu rekstrarvirkni.

ShanghaiShouyuan, sem er faglegur framleiðandi í eftirmarkað turbo hleðslutæki og túrbóhlutir eins ogSkothylki, Viðgerðarsett, Turbine húsnæði, Þjöppuhjól… Við útvegum breitt vöruúrval með góðum gæðum, verði og þjónustu við viðskiptavini. Ef þú ert að leita að birgjum turbóhleðslutæki verður Shou Yuan besti kosturinn þinn.