Á hverju treystir túrbóvél til að framleiða orku?

Ein af beinum afleiðingum þess að hindra flæðisleið forþjöppukerfisins er að það mun auka viðnám loftflæðisins í kerfinu. Þegar dísilvélin er í gangi er gasflæðisleið forhleðslukerfisins: þjöppuinntakssía og hljóðdeyfi → þjöppuhjól → þjöppudreifir → loftkælir → hreinsibox → inntaksventill dísilvélar → útblástursventil → útblástursrör → útblástursgastúrbínustútur hringur → útblástursgastúrbínuhjól → skorsteinn. Hringrásarsvæði hvers íhluta er fast. Ef einhver hlekkur í flæðisleiðinni hér að ofan er stífluð, svo sem óhreinindi, kolefnismyndun, aflögun osfrv., mun afturþrýstingur þjöppunnar aukast vegna aukinnar flæðisviðnáms og flæðishraðinn minnkar, sem veldur aukningu. Meðal íhluta sem eru auðveldlega óhreinar eru þjöppuinntakssían, þjöppuhjólið og dreifarinn, loftkælirinn, inntaksventillinn og útblástursventillinn fyrir dísilvélar, stúthringinn fyrir útblástursgastúrbínuna og útblástursgastúrbínuhjólið. Venjulega er hindrun á loftflæðisgangi forþjöppuhverflanna aðalástæðan fyrir aukningu hans.

Ekki er hægt að slökkva á túrbóvélinni strax eftir að hafa keyrt á miklum hraða í langan tíma. Þegar vélin er í gangi er hluti af olíunni settur í legur forþjöppu túrbínu til smurningar og kælingar. Eftir að vélin sem er í gangi skyndilega stöðvast, lækkar olíuþrýstingurinn hratt niður í núll. Hátt hitastig túrbínuhluta túrbínu er sent til miðjunnar. Hitann í burðarskelinni er ekki hægt að fjarlægja fljótt. Á sama tíma snýst forþjöppu snúningurinn enn á miklum hraða vegna tregðu. , Þess vegna, ef vélin er stöðvuð skyndilega þegar hún er heit, mun það valda því að olían sem er geymd í forþjöppunartúrbínu ofhitnar og skemmir legur og stokka.

Eins og við vitum öll framleiðir túrbóvél afl með því að brenna eldsneyti í strokknum. Þar sem magn inntakseldsneytis er takmarkað af magni lofts sem sogast inn í strokkinn, verður krafturinn sem myndast af vélinni einnig takmarkaður. Ef vélin er í gangi Afköstin eru nú þegar upp á sitt besta og auka afköst getur aðeins aukið eldsneytismagnið með því að þjappa meira lofti inn í strokkinn og þar með bæta brunaafköst. Þess vegna, við núverandi tæknilegar aðstæður, er forþjöppuhverflan eina vélræni búnaðurinn sem getur aukið afköst hreyfilsins á sama tíma og sömu rekstrarhagkvæmni er viðhaldið.

ShanghaiSHOUYUAN, sem er faglegur framleiðandi í Aftermarket Turbocharger og turbo hlutum eins ogskothylki, Viðgerðarsett, Túrbínuhús, Þjöppuhjól… Við bjóðum upp á breitt vöruúrval með góðum gæðum, verði og þjónustu við viðskiptavini. Ef þú ert að leita að birgjum turbocharger, þá mun SHOU YUAN vera besti kosturinn þinn.