Simulator snúningsberandi kerfið var starfrækt meðan hann var staðsettur í ýmsum stefnumörkun. Síðari prófun var lokið til að sýna fram á getu litlu litarefna. Góð fylgni milli mælinga og greiningar sést. Mjög stuttir hröðunartímar frá hvíld til hámarkshraða voru einnig mældir. Samhliða prófunarhermi hefur verið notaður til að safna yfir 1000 upphafsstoppum til að sýna fram á líf legunnar og lagsins. Byggt á þessari vel heppnuðu prófun er búist við því að markmiðið með að þróa olíulausa túrbóhleðslutæki og litlar turbojet vélar sem starfa á miklum hraða með langri ævi náist.
Kröfurnar um afköst, langvarandi legur fyrir þennan nýja vélar eru alvarlegar. Hefðbundnum veltihlutum er verulega mótmælt af hraðanum og álagsgetunni sem krafist er. Að auki, nema hægt sé að nota vinnsluvökvann sem smurolíu, mun ytra smurningarkerfi næstum örugglega.
Að útrýma olíusmurnum legum og tilheyrandi framboðskerfi mun einfalda snúningskerfið, draga úr kerfisþyngd og auka afköst en auka hitastig innra burðarhólfs, sem mun að lokum þurfa legur sem geta starfað við hitastig sem nálgast 650 ° C og á miklum hraða og álagi. Fyrir utan að lifa af miklum hitastigi og hraða, munu olíulausar legur einnig þurfa að koma til móts við áfallið og titringsskilyrðin sem upplifað er í farsímaforritum.
Sýnt hefur verið fram á hagkvæmni þess að beita samhæfum filmu legum á litlar turbojet vélar undir fjölmörgum hitastigi, lost, álagi og hraðaskilyrðum. Prófum til 150.000 snúninga á mínútu, við hitastig yfir 260 ° C, undir högghleðslu í 90g og snúningshryggstefnu, þar á meðal 90 gráðu tónhæð og rúllu, var öllum lokið með góðum árangri. Við allar aðstæður sem prófaðar voru var þynnur sem studdi rotorinn áfram stöðugur, titringur var lítill og hitastig var stöðugt. Á heildina litið hefur þetta forrit veitt bakgrunninn sem nauðsynlegur er til að þróa fullkomlega olíulaus turbojet eða meðhagkvæmni Turbofan vél.
Tilvísun
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., og Esashi, M., 2002, „Þróun örlotunar og örfrumna fyrir þrjá-fyrir þrjá-fyrir þrjá-fyrir þrjá-fyrir þriggja-
Dimensional Gas Turbine við smásjá, “ASME Paper No. GT-2002-3058.
Post Time: Júní 28-2022