Skipulagssamsetning og meginregla túrbóhleðslutækis

ÚtblástursloftiðTurbóhleðsla samanstendur af tveimur hlutum: útblástursgrunnarnar ogþjöppu. Almennt er útblásturslyftillinn á hægri hlið og þjöppan er vinstra megin. Þeir eru coaxial. Túrbínuhylkið er úr hitaþolnu steypujárni ál. Loftinntakslokið er tengt við útblástursrör strokka og loftútrásarendinn er tengdur við útblásturshöfn dísilvélarinnar. Loftinntak enda þjöppunnar er tengdur við loftsíuna á loft inntak dísilvélarinnar og loftinnstungan er tengd við strokka loftinntakspípuna.

1.. Útblástursgeymis hverfla

Útblástursgeymis hverfillinn samanstendur venjulega af aTurbine húsnæði, stúthringur og vinnandi hjól. Stúthringurinn samanstendur af innri hring, ytri hring og stútblöðum. Rásin sem myndast af stútblöðunum minnkar frá inntakinu að útrásinni. Vinnuhjólið er samsett úr plötuspilara og hjólum og vinnandi blöð eru fest á ytri brún plötuspilara. Stúthringur og aðliggjandi vinnuhjólir mynda „svið“. Túrbína með aðeins einum áfanga er kallað eins þrepa hverfla. Flestir forþjöppur nota eins stigs hverfla.

Vinnureglan um útblástursgrunið er sem hér segir: þegardísilvél er að virka, útblástursloftið fer í gegnum útblástursrörið og rennur inn í stúthringinn við ákveðinn þrýsting og hitastig. Þar sem rásarsvæði stúthringsins lækkar smám saman eykst rennslishraði útblástursloftsins í stúthringnum (þó þrýstingur hans og hitastig lækki). Háhraða útblástursloftið sem kemur út úr stútnum fer inn í rennslisrásina í hjólblöðunum og loftstreymið neyðist til að snúa. Vegna miðflóttaaflsins þrýstir loftflæðið í átt að íhvolfu yfirborði blaðsins og reynir að yfirgefa blaðið og veldur þrýstingsmun á íhvolf og kúpt yfirborð blaðsins. Kraftur þrýstingsmismunarinnar, sem myndast á öllum blöðum, framleiðir áhrif tog á snúningsskaftið, sem veldur því að hjólið snýst í átt að toginu, og síðan er útblástursloftið sem streymir út frá hjólinu losað úr útblásturshöfninni í gegnum miðju hverfilsins.

2. Þjöppu

Þjöppan er aðallega samsett úr loftinntakinu, vinnandi hjól, dreifir og hverflahús. Theþjöppu er coaxial með útblástursgildi hverflunnar og er ekið af útblástursgrunnarhverfinu til að snúa vinnandi hverflinum á miklum hraða. Vinnandi hverfillinn er meginþáttur þjöppunnar. Það samanstendur venjulega af framsæknu vindhjólhjóli og hálfopnu vinnuhjóli. Hlutarnir tveir eru settir upp á snúningsskaftinu. Beinum blöðum er raðað á geislamyndun á vinnuhjólinu og stækkuð loftstreymisrás er mynduð á milli hvers blaðs. Vegna snúnings vinnuhjólsins er inntaksloftið þjappað vegna miðflóttaafls og er hent að ytri brún vinnuhjólsins, sem veldur því að þrýstingur, hitastig og hraði loftsins eykst. Þegar loftið rennur í gegnum dreifirinn er hreyfiorka loftsins breytt í þrýstingorka vegna dreifingaráhrifa. Í útblásturnumTurbine húsnæði, hreyfiorka loftsins er smám saman breytt í þrýstingsorku. Á þennan hátt er þéttleiki inntöku lofts dísilvélarinnar bætt verulega í gegnum þjöppuna.