Olíu- og vatnskælt túrbó

Hvað gerirvatnskælingvirkilega gera?Vatnskæling bætir vélræna endingu og lengir endingu forþjöppunnar.Mörg túrbóhleðslutæki eru hönnuð án vatnskæliopna og eru nægilega kæld með lofti og smurolíu sem rennur í gegnum þau.Eins og allir vélaríhlutir þurfa túrbóar einhvers konar kælingu til að koma í veg fyrir að þeir ofhitni.Loft og olía sem streymir í gegnum þá kælir suma túrbóna en aðrir þurfavatnskælingað virka.

Hægt er að skipuleggja ferli fljótandi kælts forþjöppu á tvo vegu.Við venjulega notkun hreyfilsins streymir kælivökvi í gegnum vélinaturbochargermeð vélrænni vatnsdælu.Hins vegar getur hitauppstreymi dregið smá kælivökva í gegnum miðju túrbósinshúsnæðieða hægt er að dæla því í gegnum rétt leiðar kælivökvalínur.

Keyrðu bílnum þínum varlega síðustu eða tvær mínútur akstursins til að vernda vélina, eða láttu bílinn ganga á lausagangi eftir það í að minnsta kosti 60 sekúndur.Með því að láta það ganga.olían mun halda áfram að dreifa og kæla niður túrbó.Þegar vélin er í gangi er olían kælivökvi sem dregur hita út úr túrbóhleðslunni.En til þess að olían kæli túrbóinn verður hún að flæða.Takmarkanir á olíufæðingar- eða afturleiðslum geta valdið því að túrbóhlaðan virkar heitari en venjulega.

Lagakerfið fyrir turbocharger er smurt með olíu frá vélinni.Olían er færð undir þrýstingi inn íburðarhúsnæði, í gegnum tildagbók legurogþrýstikerfi.Olían virkar einnig sem kælivökvi sem tekur frá hita sem myndast aftúrbínu.Thedagbók legureru frjáls-fljótandi snúningstegund.

Vatnskælingbætir vélræna endingu og lengir endingu túrbóþjöppunnar.Mörg túrbóhleðslutæki eru hönnuð án vatnskæliopna og eru nægilega kæld með lofti og smurolíu sem rennur í gegnum þau.Forþjöppuvélar þurfa að kólna áður en slökkt er á þeim.En við næstum allar akstursaðstæður nær vélin ekki hitastigi sem krefst vísvitandi kólnunartíma.

Hvað varðar vatnskalda forþjöppu, mikið úrval af vörum eins og6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010eru í boði.


Birtingartími: 31. október 2022

Sendu skilaboðin þín til okkar: