Hvernig lagar túrbóhlaðan sig að loftslagsbreytingum?

Það er enginn vafi á því að loftgæði og loftslagsbreytingar eru helstu drifkraftarnir í heiminum öllum. Hvernig á að bæta hreyfigetu aflrásar á sama tíma og framtíðarmarkmið um koltvísýring og losun er enn áskorun og mun krefjast grundvallarbreytinga og háþróaðrar tækni.

Byggt á sumum fagbókmenntum, hér eru tvö mest nýtt aflrásar knúningskerfi mætast fyrir fyrirsjáanlega CO2 minnkun.

Í fyrsta lagi hefur ein áhrifarík en tiltölulega einföld og hagkvæm aðferð reynst vera hið kallaða Variable Geometry System, (VGS) getur dregið úr þessum átökum. Frammistaða VGS er einnig takmörkuð þar sem víðtæk starfsemi er skylda. Aukin rafvæðing aflrásar felur í sér mikla möguleika til að draga enn frekar úr átökum milli tímabundinna stöðugleika í lágmarki og aflþörf hreyfilsins. Frekari hagræðingar miða að því að ná jákvætt orkujafnvægi í heild. Í þessu sambandi er hægt að nýta rafvæðingu til að bæta skilvirkni vélarinnar. Þær eru í raun og veru „plug and play“ tækni ofan á blending ökutækja. Ennfremur eru þær samhæfðar túrbínum með breytilegri rúmfræði sem og endurrásarlausnum útblásturslofts og verða ekki raforkuneytandi.

Í öðru lagi, umbætur á bremsueldsneytisnotkun (BSFC) fyrir viðeigandi rekstrarskilyrði og væntanlegur minnkun á CO2 í WLTC. Einn mikilvægur punktur í rafvæddu hleðslukerfunum er orkuþörfin á meðan á hringrás stendur. Rafvæðing forþjöppu fjarlægir þá þvingun að þurfa litla túrbínu með framúrskarandi skilvirkni til að knýja aðra túrbó öld sína. Slík rafknúin forþjöppu í réttri stærð getur skilað koltvísýringslækkun með því að styðja við minnkun og niður hraða á sama tíma.

Fyrir vikið er rafknúna túrbóhlaðan sniðin þannig að hægt sé að knýja hana og hemla upp að og með fullum hraða túrbó. Sýnt hefur verið fram á að rafmagnað forþjöpputæki í réttri stærð getur veitt framleiðendum upprunalegs búnaðar leið til að mæta nokkrum af helstu verkfræðilegu áskorunum, sérstaklega kröfunni um að virða stoichiometric rekstur, en samt bæta afköst aflrása þeirra enn frekar.

Tilvísun

1. Rafmagns forþjöppuhugmynd fyrir mjög skilvirkar brunavélar. reið,2019/7 Vol.80, Iss.7-8

2. Rafmagns túrbóhleðsla - Lykill Tækni fyrir Hybridized Powertrains. Davis,2019/10. árgangur 80; Iss.10